シンガー・ビークル・デザインクラシックターボサービス
クラシックターボサービスを通じて再解釈されたポルシェ911
510 HP、ツインターボチャージャー付きフラットシックス | タイプ930ポルシェ911から着想を得たボディワーク | クーペ、カブリオレ、またはタルガのボディスタイルが再解釈される可能性があります。
パイオニアの再生。シンガーの次なる章は、ポルシェ911のターボチャージャー付きヘリテージを探求しました。クラシックターボサービスは、ターボチャージングを組み込み、1975年に発表された象徴的な930ターボを称えるレストアサービスを求めるオーナーからの要望に応えるものです。
各レストアは唯一無二であり、オーナーのタイプ964ポルシェ911から始まります。
展示中
クラシックターボサービスは、ステーブルヤード前のシンガーのメインスタンドでご覧いただけます。
エンジン
クラシックターボサービスを通じて再解釈されたポルシェ911は、オリジナルのメツガーフラットシックスエンジンの進化版を搭載しています。可変タービンジオメトリーとエアウォーターインタークーリングを備えたツインターボチャージャーにより、出力は510HPまで向上し、排気量は3.8リッターに拡大されました。シンガー専用のエキゾーストシステムが指定されており、ご希望によりチタン製で製作することも可能です。
パワーは、ボッシュと共同開発されたトラクションコントロールおよび電子スタビリティコントロールの支援により、6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に伝達されます。
| エンジン詳細 | 仕様／数値 |
|---|---|
| エンジン | エアツーウォーターインタークーリング付きツインターボチャージャータイプ964 M64メツガーフラットシックス |
| パワー | 最大510 HP |
| トルク | 最大450 ft-lb |
| RPMレッドライン | 7,000 RPM |
| 排気量 | 3.8リッター |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| トランスミッション | 6速マニュアル |
エクステリア
プロセスは、タイプ964ポルシェ911のオーナーが、パーソナライズされたレストアの実施を依頼し、ご自身の車両をシンガーに送ることから始まります。オーナーの車両は慎重に分解されます。インテリアが取り外され、エクステリアのボディワークとすべての機械部品も取り外され、スチール製モノコック(シャシー)が露出するまで作業が進められます。シャシーは入念に評価、洗浄、強化、準備され、レストアの次の段階に向けて最適な状態に整えられます。
ビスポークカーボンファイバー製ボディパネルが装着され、インパクトバンパー、ホエールテールスポイラー、車両側面の「シャークフィン」など、ポルシェのタイプ930から着想を得た象徴的なデザインディテールが再解釈されると同時に、重量が軽減され、シャシー剛性が向上します。クラシックターボサービスを通じてレストアされたカブリオレは、レッドブル・アドバンスト・エンジニアリングとの協力により開発されたシャシー強化の恩恵も受けており、シャシーに接合される13のカーボンファイバー構造体の形成により、構造剛性が175%向上します。
| エクステリア要素 | 仕様 |
|---|---|
| ボディワーク | カーボンファイバー製ボディワークを採用したポルシェ911カブリオレ |
| エクステリアカラー | ブラックメタリック |
| エクステリアトリム | サテンカーボンファイバー |
| グラフィック | ロワーサイドストライプグラフィック |
| 構成 | 固定式「ホエールテール」リアスポイラー |
| ホイール | 18インチフックススタイルホイール 245F/295R |
| タイヤ | ミシュラン Pilot Sport 4S |
| ブレーキ | カーボンセラミック |
| サスペンション | 最適化されたダンパー、リアトレーリングアーム |
インテリア
シンガーのクラシックターボサービスにより、オーナーは、精緻な素材と抑制されたテクノロジーの導入を通じて、ラグジュアリーグランドツーリングまたはスポーツ重視のドライビングのために、ご自身の車両のインテリア環境を再解釈することができます。
統合型インダクティブフォンチャージャー、12ウェイヒーター付き調整可能シート、統合型ブーストサブダイヤル付きフローティングゲージなどのオプションを検討できる一方、ドライバーは、センターコンソールのセレクタースイッチを介して、ボッシュと共同開発された5つのドライビングモードから選択することができます。
| インテリア要素 | 仕様 |
|---|---|
| シートスタイル | 8ウェイ調整可能スポーツ重視シート |
| プライマリートリム | ボーンレザー |
| シートセンター | ボーンとブラックの「ハウンドトゥース」スタイルレザーミックスウィーブ |
| インテリアトリム | サテンカーボンファイバー |
| ゲージ | 時計製造技術を用いて組み立てられた固定式クラシックターボゲージ |
| ロワーインテリアトリム | ブラックベロア |
| リア環境 | 背もたれを折りたためるリアシート |
| スペシャルウィッシュ | ボーンで塗装されたブーストゲージ |
シンガーのサービスを見る
当社のサービスは、すべてのオーナー様が私たちと協力して車をパーソナライズし、911の遺産を称えることを可能にします。世界各地のイベントで展示されている車両の詳細については、各レストア車両を選択するか、こちらからすべてのシンガー・サービスをご覧ください。
歌手について
シンガーは、ポルシェカーズノースアメリカ、またはDr. Ing. h.c. F. Porsche, AGの後援、関連、承認、支持を受けたものではなく、いかなる形でも提携するものではありません。 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGは、ポルシェ クレスト（Porsche Crest®）、ポルシェ（Porsche®）、911などのポルシェ車の型番、名称、特徴的な形状を含むがこれらに限定されない、登録および未登録の多数の商標の所有者である。 ポルシェカーズノースアメリカ、またはDr. Ing. 商標名またはその他のマークは、参照のみを目的としています。
